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衢宁铁路通车:竣事闽东北地域不通铁路历史

发布日期:2020-09-29 来源: lol决赛下注-首页 阅读量(


2020年9月 27日上午9时28分,随着D9558次再起号列车“绿巨人”,徐徐驶出庆元车站,开往上海南站,标志着衢(州)宁(德)铁路全线正式开通运营。

衢宁铁路是中国境内一条毗连浙江省衢州市与福建省宁德市的国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路,北起浙江省衢州市,南至福建省宁德市,联接沪昆、九景衢铁路,南连沿海铁路,线路全长379公里,设计时速160公里。

中国中铁三局作为衢宁铁路建设主力军,负担了衢宁铁路浙江段1标施工任务。管段位于浙江衢州市境内,线路全长40.71公里,工程造价23.04亿元,条约工期60个月。主要工程量有:正线路基34.426公里,其中既有线革新16.53公里。桥梁30座5.88公里;隧道6座12.24公里;车站改建2座:衢州站、衢州东站。新建车站2座:全旺站、龙游站。负担浙江段正线235.172公里铺轨和架梁任务,铺道砟16.74万方,预制并架设T梁950孔。整个工程具有既有线施工比重大、长大隧道多、宁静风险高、环水保要求严等诸多难题。

自2015年10月开工以来,中铁三局衢宁铁路项目部超前谋划、统筹推进,克服重重难题,全面推行尺度化、精致化治理,不停优化现场施工组织,确保了施工生产的顺利快速推进,在历次质量信用评价中均压倒一切。特别是今年上半年,坚持“防控疫情,保障生产”两不误,科学组织,有序推进,宁静、优质、高效完成工程最后收尾阶段任务,赢得了业主和社会各界的高度赞誉。

在建设历程中,中铁三局衢宁项目部以营业线施工宁静为重点,严格执行质量宁静红线治理,努力主动与站段、路局对接,在施工中严格根据“四个牢固”、“三个集会”、“两图一表”举行组织治理,天窗施工兑现率在上海路局压倒一切。以桥隧创新施工为突破,全面树立“工法定工装、工装保工艺、工艺保质量”的理念,鼎力大举引进推广先进技术,不停创新工装工艺,解决了作业空间狭小、各工序交织滋扰严重、隧道围岩庞大等一系列难题,保证了桥隧结构物各节点目的顺利实现。以铺架作业为主线,全面梳理施工组织计划,调整、优化人员及机械设备资源设置,增强各分部、各工点、各工序之间的统筹协和谐相同联动,加大现场宁静管控力度,全面加速铺架施工进度。把环水保贯串全历程,建设水土保持治理制度,严格执行环保“三同时”制度,认真落实批复水土保持方案各项措施,确保周边景观不受破坏,江河水质不受污染,植被获得有效掩护。


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